國家能源局局長章建華近日表示，我國建成了具備國際競爭優(yōu)勢的新能源全產(chǎn)業(yè)鏈體系，為全球貢獻了80%以上的光伏組件和70%的風(fēng)電裝備。
11月14日上午，2024年中國新能源汽車1000萬輛達成活動在湖北武漢舉行。這是中國新能源汽車產(chǎn)量首次突破年度1000萬輛。
中國汽車工業(yè)協(xié)會10月12日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，1至9月，我國汽車產(chǎn)銷量達2147萬輛和2157.1萬輛，同比分別增長1.9%和2.4%，汽車產(chǎn)銷量保持同比穩(wěn)步增長態(tài)勢。
2024年國慶假期，綠色低碳出行成為新趨勢，新能源汽車自駕出行比例大幅提升，城市公共交通和新業(yè)態(tài)出行服務(wù)如順風(fēng)車、共享單車備受歡迎。水上出行也成為新風(fēng)尚，交通運輸部計劃推進綠色出行服務(wù)體系建設(shè)。
國家能源局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至今年7月底，全國充電設(shè)施總量達1060萬臺，有效保障了2500多萬輛新能源汽車的充電需求。一線城市中心城區(qū)的公共充電服務(wù)半徑已經(jīng)和加油站相當(dāng)。
中國在新能源七大細分領(lǐng)域均占據(jù)全球領(lǐng)先地位，包括鋰電、新能源汽車、氫能源汽車、光伏、風(fēng)電、儲能和綠色電力等領(lǐng)域。中國在新能源領(lǐng)域的技術(shù)和市場實力，為全球新能源革命提供了重要貢獻，將引領(lǐng)未來可持續(xù)發(fā)展。
在節(jié)能降碳的大背景下，綠色能源替代成為船舶行業(yè)發(fā)展的重要方向。電動船舶市場前景被廣泛看好，近兩年相關(guān)投融資案例增多，尤其是動力電池系統(tǒng)企業(yè)吸引了大量社會資本。
